Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерний Петербург, 28 августа 2024 г.

Автоэксперт Кадаков объяснил, изменится ли что-то для водителей после введения новых правил установки камер на дорогах

И оценил вклад комплексов фиксации нарушений в безопасность

41 просмотр

С 1 сентября вступают в силу единые требования к установке комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Об этом сообщил РИА Новости первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.

«Этой осенью вступает в силу федеральный закон № 197, который впервые на федеральном уровне вводит единые требования к установке комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД», — сказал Федяев.

Ранее закон о правилах размещения дорожных камер подписал президент России Владимир Путин.

В перечень мест, где могут быть установлены камеры, вошли трассы с выделенной полосой для движения общественного транспорта, аварийно-опасные участки дорог и те участки, где в течение года произошло четыре и более ДТП. Также камеры установят в местах проведения дорожных работ, пешеходных переходов, перекрестков, участках, где запрещена стоянка или остановка.

Изменится ли что-то для водителей с введением единых требований к установке камер на дорогах, «Вечернему Санкт-Петербургу» рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

«Для водителей принципиально, наверное, мало что изменится, — говорит эксперт. — Можно предположить, что камер на дорогах станет меньше. Но это только предположение, потому что мы не знаем, как все будет работать на самом деле. Там есть, например, требования, что в городе камеры нужно ставить на расстоянии не меньше километра друг от друга, за городом это расстояние должно составлять 5 километров. Но ничего не сказано про мобильные камеры, поэтому посмотрим, будут они или нет.

Конкретно для водителей мало что изменится, потому что если стоит камера, и человек под нее попал с каким-то нарушением, в общем-то будет все ровно то же самое. Наше законодательство таково, что штраф, который приходит с камеры, считается заведомо правильным. И на плечах водителя лежит бремя доказательства того, что он был прав, а камера не права. Но доказать обычно бывает сложно. Ну что, водитель будет узнавать, законно установлена камера или нет, согласно чему, как он будет это проверять, если у него есть какие-то сомнения? Пока мне, например, как водителю это не очень понятно. Я, если действительно нарушал и получу штраф, буду его оплачивать. А пытаться доказать, там эта камера стоит или не там… Можно, конечно, свериться с картой расположения всех камер, но она не является жестким документом. Поэтому есть на карте камера или нет — это еще не доказательство того, что она должна или не должна быть в данном конкретном месте. Но есть надежда, что с этим будет какой-то порядок».

Камеры, по словам Максима Кадакова, конечно, вносят свой вклад в безопасность на дорогах. Но устанавливать их стоит там, где они действительно необходимы.

«Если говорить откровенно, камеры свою лепту в безопасность вносят, — отмечает автоэксперт. — Как бы они кому ни не нравились, но это надо признать. Вопрос в другом. Нам всем: и государству, и ГИБДД, и водителям, да вообще жителям страны — нужно повысить безопасность. Так вот для достижения общего результата важен один момент. Пусть камеры стоят даже в том же количестве, в каком есть в стране (их уже больше 30 тысяч), но стоять они должны там, где действительно нужны, а не там, где они собирают деньги. Потому что, к примеру, даже на моем ежедневном маршруте есть камеры, которые установлены через километр, наверное, на одной и той же дороге. И при этом там же еще периодически стоит и передвижная камера с автомобиля. А участок этот не аварийный, там ДТП обычно не происходят. У меня всегда возникает вопрос — почему так и зачем? Вот если на моем маршруте, где камеры в некоторых местах стоят очень часто, часть из них будет снята, тогда да, я буду считать, что эта штука (введение новых правил — прим. ред.) работает. При этом еще не надо забывать, что есть муляжи, их, правда, не так много, но они могут быть. А как отличить муляж от камеры, имеет ли он право появляться чаще, чем камера, — это отдельная история».

Юлия АЛЕКСИНА

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15249

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »